Bir araba kompresörünün bakım döngüsü sabit değildir ancak çeşitli faktörlerden etkilenir. İyi çalışma koşullarında, bir araba kompresörünün sık sık değiştirilmesi gerekmez, ancak düzenli bakım çok önemlidir. İlk 2500 saatlik çalışmadan sonra kompresör yağı değiştirilmeli ve yağ filtresi temizlenmelidir. Daha sonra sistem temiz kalırsa yağlama yağı her 10.000 saatte bir veya yılda bir değiştirilmelidir. Kompresör yüksek sıcaklıktaki bir ortamda-uzun süre çalışıyorsa, yağlama yağının durumu iki ayda bir kontrol edilmeli ve standardın altında bulunursa derhal değiştirilmelidir.
Yağlama yağı değişimlerinin yanı sıra araç kompresörünün düzenli bakımı da oldukça önemlidir ve bunun üç yılda bir yapılması tavsiye edilir. Bakım, emme ve egzoz basınçlarının kontrol edilmesini, tüm bağlantı elemanlarının sağlam olduğundan emin olunmasını ve sızıntı olup olmadığının kontrol edilmesini içerir. Kompresörün sökülüp onarılması gerekiyorsa, düzgün çalışmasını sağlamak için tüm contaların değiştirilmesi gerekir.
Ayrıca araç klimasının soğutma etkisini korumak için her yıl soğutucu eklenmesi tavsiye edilir. Kompresör kayışının gerginliği de önemlidir. Aşırı kayış gerginliği, kompresör kasnak yataklarının zamanından önce hasar görmesine neden olarak aşırı gürültüye neden olabilir; yetersiz gerginlik, kayışın kaymasına neden olarak kompresörün hızını ve soğutma etkisini etkileyebilir. Bu nedenle, kompresörün normal şekilde çalışmasını sağlamak için kayış gerginliğinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve ayarlanması çok önemlidir.